Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα μέλλον. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα μέλλον. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τετάρτη, Μαρτίου 01, 2017

Πέντε σενάρια για το μέλλον της ΕΕ ως το 2025 παρουσίασε ο Juncker

“Λευκή Βίβλο” η οποία προσδιορίζει πέντε πιθανά σενάρια για την εξέλιξη της κατάστασης της Ένωσης μέχρι το 2025 παρουσίασε ο Πρόεδρος της Κομισιόν Ζιαν Κλοντ Γιούνκερ.

Τετάρτη, Νοεμβρίου 16, 2016

Angela Merkel: Δε θα υπάρξει επιστροφή πριν από την παγκοσμιοποίηση

Αποκλειστικές δηλώσεις της Γερμανίδας καγκελαρίου, Άνγκελα Μέρκελ από κοινού με τον πρόεδρο των ΗΠΑ, Μπάρακ Ομπάμα, λίγο πριν την άφιξή του στο Βερολίνο έδωσε στη δημοσιότητα το οικονομικό περιοδικό Wirtschaftwoche.

Παρασκευή, Σεπτεμβρίου 16, 2016

Μήνυμα ανανέωσης για ΕΕ

Την ανάγκη η Ευρώπη να αποδείξει ότι θα αντιμετωπίσει τις αδυναμίες της τόνισε η Άγκελα Μέρκελ, μετά τη συνάντησή της με τον πρόεδρο της Γαλλίας.

Σάββατο, Αυγούστου 06, 2016

DW: "Δεν έχει μέλλον η συμφωνία στο προσφυγικό"

Τεταμένες παραμένουν οι σχέσεις Άγκυρας-Βιέννης. Μετά τον καγκελάριο Κερν, ο οποίος ζητά πάγωμα των ενταξιακών διαπραγματεύσεων, ο υπ. Εξωτερικών Κουρτς θέτει εν αμφιβόλω το μέλλον της συμφωνίας στο προσφυγικό.

ΕΙΜΑΣΤΕ ΚΛΗΡΟΝΟΜΟΙ ΕΝΟΣ ΜΕΓΑΛΟΥ ΠΑΡΕΛΘΟΝΤΟΣ

«Ανάμεσα στην Ελλάδα του χθες και του σήμερα υπάρχει μια σταθερή διήκουσα γραμμή συνέχειας» δήλωσε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας προς την ομάδα αμερικανών φοιτητών του πανεπιστημίου North Eastern της Βοστόνης, οι οποίοι βρίσκονται στην Ελλάδα στο πλαίσιο του μαθήματος «Διάλογος των Πολιτισμών: Η Ελλάδα του χθες και του σήμερα».

Πέμπτη, Ιουλίου 07, 2016

Ζούμε την αρχή του τέλους της Ε.Ε. : Εκεί όπου παίζουν τα παιδιά μας στις παραλίες, τα παιδιά άλλων χωρών πεθαίνουν

Ο πρώην υπουργός Εξωτερικών και Ευρωπαϊκών Υποθέσεων της Γαλλίας, συνιδρυτής των «Γιατρών Χωρίς Σύνορα» και των «Γιατρών του Κόσμου» και πρώην ειδικός απεσταλμένος του γενικού γραμματέα του ΟΗΕ στο Κοσσυφοπέδιο επισκέφτηκε την Τετάρτη την Αθήνα και μίλησε για τις προοπτικές του ευρωπαϊκού οικοδομήματος.

Δευτέρα, Ιουλίου 04, 2016

Schelling (ΥΠΟΙΚ Αυστρίας): Η Βρετανία θα παραμείνει μέλος της ΕΕ στο μέλλον

Ο υπουργός Οικονομικών της Αυστρίας Χανς-Γεργκ Σέλινγκ δήλωσε σε μια γερμανική εφημερίδα πως αναμένει η Βρετανία να παραμείνει κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης παρά την ψήφο υπέρ του Brexit στο δημοψήφισμα της 23ης Ιουνίου.

Τρίτη, Ιουνίου 28, 2016

Merkel: Στενοί δεσμοί με Βρετανία και ισχυροποίηση της Ε.Ε. των 27

Η καγκελάριος της Γερμανίας Άγκελα Μέρκελ υπογράμμισε την Τρίτη την αποφασιστικότητα της χώρας της να διατηρήσει στενούς δεσμούς με τη Μεγάλη Βρετανία, αλλά και να εργαστεί για να ισχυροποιήσει την ΕΕ.

Σάββατο, Ιουνίου 25, 2016

Δημοψήφισμα για το μέλλον της ΕΕ προτείνει ο Γάλλος υπουργός Οικονομίας

Για την ανάγκη της Ευρωπαϊκής Ένωσης για έναν νέο οδικό ο οποίος θα πρέπει να διαμορφωθεί έπειτα από διαβούλευση με τους ψηφοφόρους και μετά να τεθεί σε δημοψήφισμα, έκανε λόγο ο γάλλος υπουργός Οικονομίας Εμμανουέλ Μακρόν.

Τρίτη, Μαΐου 03, 2016

Όταν έγινε το απίστευτο : Δεν θα αντέχαμε άλλο αυτήν την καταστροφή που θα οδηγούσε στο τέλος

Όταν έγινε το απίστευτο, κανείς δεν το αντιλήφθηκε, γιατί η απόφαση της ύπαρξής του πάρθηκε στην πιο δεινή κατάσταση, τότε που κανείς δεν πίστευε ότι μπορεί να υπάρξει μία αλλαγή φάσης, ενώ όλα τα στοιχεία ήταν μπροστά τους.

Σάββατο, Απριλίου 23, 2016

Oι Tύχες της Xώρας στα χέρια αδίστακτων τυχοδιωκτών

Για αδίστακτους τυχοδιώκτες κάνει λόγο ο Ευάγγελος Βενιζέλος, με αφορμή τον ισχυρισμό του Γιώργου Παπακωνσταντίνου ότι υψηλόβαθμα στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ τού είχαν ζητήσει στοιχεία τα οποία θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν εναντίον του ιδίου για την υπόθεση της λίστας Λαγκάρντ.

Τετάρτη, Μαρτίου 30, 2016

Ιράν: Το μέλλον μας είναι στους πυραύλους, όχι στις διαπραγματεύσεις

Ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο για το μέλλον του Ιράν παίζουν οι πύραυλοι- και όχι οι συνομιλίες- δήλωσε σήμερα ο ανώτατος ηγέτης της χώρας, αγιατολάχ Χαμενεϊ, προσφέροντας την υποστήριξή του στους σκληροπυρηνικούς Φρουρούς της Επανάστασης οι οποίοι πραγματοποίησαν δοκιμές βαλλιστικών πυραύλων προκαλώντας τις επικρίσεις της Δύσης.

Παρασκευή, Ιανουαρίου 15, 2016

Γιούνκερ: Εργαστήκαμε σκληρά και καταφέραμε να μείνει η Ελλάδα στο ευρώ

«Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εργάστηκε για την παραμονή της Ελλάδας στο ευρώ και τα κατάφερε», δήλωσε ο πρόεδρος της Κομισιόν, Ζαν Κλοντ Γιούνκερ, επισημαίνοντας ότι η χώρα μας έχει μέλλον και προτερήματα.

Τετάρτη, Νοεμβρίου 06, 2013

Σ. Σιμόπουλος: Καταγγέλει και πάλι τον Γ. Μπουτάρη για τις καθυστερήσεις στο μετρό.

Η καθυστέρηση στην εξέλιξη των αρχαιολογικών εργασιών στο μετρό Θεσσαλονίκης, έχει ονοματεπώνυμο και είναι Γιάννης Μπουτάρης, κατήγγειλε χτες με δήλωσή του ο γγ Δημοσίων Έργων, Στράτος Σιμόπουλος, με αφορμή πορεία διαμαρτυρίας από εργαζόμενους του μετρό της πόλης.

«Μία μικρή ομάδα εργαζομένων στις αρχαιολογικές ανασκαφές στο Μετρό Θεσσαλονίκης ξαναπραγματοποίησε πορεία διαμαρτυρίας. Υπενθυμίζω την προ μηνός δήλωσή μου, σύμφωνα με την οποία, η καθυστέρηση εξέλιξης των αρχαιολογικών εργασιών έχει πλέον ονοματεπώνυμο και είναι Γιάννης Μπουτάρης. 


Αν ο δήμος Θεσσαλονίκης δεν είχε μπλοκάρει, μέσω του Συμβουλίου της Επικρατείας, τις εργασίες, στον σταθμό Βενιζέλου, η συνέχιση των αρχαιολογικών ανασκαφών θα απασχολούσε σήμερα 220 άτομα» δηλώνει ο κ. Σιμόπουλος.
agelioforos.gr
6/11/13
--
-

Σάββατο, Νοεμβρίου 02, 2013

ΥΠΕΚΑ: Χαιρετισμό​ς Υφυπουργού ΠΕΚΑ, Μάκη Παπαγεωργί​ου, σε Ημερίδα της Ακαδημίας Αθηνών για τις Α.Π.Ε


Ο Υφυπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Μάκης Παπαγεωργίου, απηύθυνε σήμερα, Παρασκευή 1η Νοεμβρίου 2013, χαιρετισμό στην έναρξη της Ημερίδας της Ακαδημίας Αθηνών, με θέμα «Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας : Προϋποθέσεις Μαζικής Διείσδυσης στην Ηλεκτροπαραγωγή». Η Ημερίδα διεξάγεται στο Ίδρυμα Ιατροβιολογικών Ερευνών της Ακαδημίας Αθηνών.
 
Ακολουθεί ο χαιρετισμός του Υφυπουργού ΠΕΚΑ :
 
«Κυρίες και κύριοι,
 
Αποτελεί ιδιαίτερη τιμή που βρίσκομαι σήμερα, προσκεκλημένος της Ακαδημίας Αθηνών, σε μία ημερίδα με ένα θέμα κομβικό για το ενεργειακό μέλλον της Ελλάδας.
Όλοι συμφωνούν πως οι Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας πρέπει μακροπρόθεσμα να αποτελέσουν μία βασική πηγή ενέργειας για την Ευρώπη, με την οικοδόμηση στέρεων βάσεων προς μία ανταγωνιστική οικονομία χαμηλών εκπομπών άνθρακα. Στο πλαίσιο αυτό σχεδιάστηκαν και θεσμοθετήθηκαν από την Ένωση, κατά την περασμένη δεκαετία, οι φιλόδοξοι στόχοι για την διείσδυση των ΑΠΕ σε μεσοπρόθεσμο και μακροπρόθεσμο ορίζοντα.
Η τεχνολογική πρόοδος και η δυσμενής οικονομική συγκυρία επιβάλλουν όμως τον επαναπροσδιορισμό ως προς τις τρέχουσες ανάγκες και δυνατότητες διείσδυσης των ΑΠΕ στην ηλεκτροπαραγωγή.
Υψηλές εγγυημένες τιμές για ηλεκτροπαραγωγή από Ανανεώσιμες Πηγές, οδηγούν αναπόδραστα σε υψηλές τιμές για όλους τους καταναλωτές. Οφείλουμε να διασφαλίσουμε πως οι επιχειρήσεις και τα νοικοκυριά θα συνεχίσουν να έχουν πρόσβαση στην ενέργεια υπό ανταγωνιστικό κόστος, προφυλάσσοντας παράλληλα ορισμένες κατηγορίες καταναλωτών από την ενεργειακή πενία.
Σε πανευρωπαϊκό επίπεδο άλλωστε, η οικονομική συγκυρία έχει οδηγήσει πολλές χώρες να επανεξετάσουν τους στόχους και τους τρόπους διείσδυσης των Ανανεώσιμων Πηγών στο ενεργειακό σύστημα. Το κόστος υποστήριξης των ΑΠΕ είναι, με τα σημερινά δεδομένα, υψηλό - και ειδικά για ορισμένες χώρες πολύ υψηλό - για τον Ευρωπαίο καταναλωτή και την ευρωπαϊκή βιομηχανία.
Οι επιπτώσεις είναι φυσικά ακόμη πιο έντονες σε χώρες που αντιμετωπίζουν οικονομικά προβλήματα και φυσικά στην Ελλάδα.
Η εμπειρία που πλέον έχουμε από την μέχρι σήμερα διείσδυση των ΑΠΕ στην ηλεκτροπαραγωγή, καθώς και οι δυσκολίες που αντιμετωπίζουμε ως προς το κόστος υποστήριξης τους θα πρέπει να αποτελέσουν τον οδηγό για τα επόμενα μας βήματα.
Ήδη έχουμε προχωρήσει σε απαραίτητες ενέργειες για να διασφαλίσουμε πρώτα από όλα τη σταθεροποίηση και τη βιωσιμότητα του κλάδου των Ανανεώσιμων Πηγών, ώστε να περάσουμε στη συνέχεια στην οριστική του εξυγίανση. Σε παράλληλο χρόνο, υιοθετούμε μεταβατικό ρυθμιστικό πλαίσιο, για την ομαλή μετάβαση στο Ενιαίο Ευρωπαϊκό Μοντέλο (targetmodel) της αγοράς ηλεκτρισμού το 2015. 
Με το μεταβατικό ρυθμιστικό πλαίσιο δρομολογείται η σταδιακή κατάργηση υποστηρικτικών μηχανισμών, εξοικονομώντας πόρους κρίσιμους για το σύστημα, ενώ παράλληλα εξασφαλίζεται η βιωσιμότητα ευέλικτων μονάδων ηλεκτροπαραγωγής, που ως γνωστόν είναι αναγκαίες για την υποστήριξη της διείσδυσης των ΑΠΕ.   
Προκειμένου να προχωρήσουμε στο επόμενο βήμα, που είναι η δημιουργία προϋποθέσεων για περαιτέρω ανάπτυξη του κλάδου, και μέσα από ένα νέο στρατηγικό μακροπρόθεσμο σχεδιασμό για το ενεργειακό μας μέλλον, θα προσδιορίσουμε το βέλτιστο ενεργειακό μείγμα για τη χώρα μας σε ορίζοντα 20ετίας. Ως τις αρχές του νέου έτους θα γνωρίζουμε σε ποιο σημείο βρισκόμαστε, ποια κατεύθυνση επιθυμούμε να ακολουθήσουμε και σε ποιο δρόμο θα πρέπει να βαδίσουμε για να το επιτύχουμε. Με στόχους αναλυτικούς για την βέλτιστη αξιοποίηση του δυναμικού και των δυνατοτήτων της χώρας μας για κάθε τεχνολογία ΑΠΕ.
Σταθερός μας στόχος παραμένει να εξαλείψουμε οριστικά τα ελλείμματα του Ειδικού Λογαριασμού και, σταδιακά, να αποκαταστήσουμε τη διαδικασία πληρωμής των παραγωγών.
Τέλος, δημιουργούμε τις κατάλληλες προϋποθέσεις για περαιτέρω ανάπτυξη των δικτύων μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, που είναι απολύτως απαραίτητη για την βέλτιστη ενσωμάτωση της διεσπαρμένης παραγωγής των ΑΠΕ στο κεντρικό Σύστημα.
Ήδη προχωρά ο διαγωνισμός για τη διασύνδεση των Κυκλάδων, η οποία θα επιτρέψει την αξιοποίηση του υψηλού τους αιολικού δυναμικού με πολλαπλά παράλληλα περιβαλλοντικά οφέλη.
Επιπλέον, δρομολογούμε την αποκρατικοποίηση του Ανεξάρτητου Διαχειριστή του Συστήματος Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΔΜΗΕ), ώστε το επενδυτικό του πρόγραμμα, το οποίο θα ενισχύσει την ευστάθεια των δικτύων και την ομαλή περαιτέρω διείσδυση των ΑΠΕ και περιλαμβάνει επενδύσεις της τάξης των 2,5 δισεκατομμυρίων σε βάθος δεκαετίας, να υλοποιηθεί με την μικρότερη δυνατή επιβάρυνση των πολιτών.
Δημιουργούμε έτσι ένα καθαρό επενδυτικό περιβάλλον για ώριμα έργα που θα ωφελήσουν τον τελικό καταναλωτή και θα συμβάλλουν αποφασιστικά στην επίτευξη της μακροπρόθεσμης επιδίωξης για σταθερή διείσδυση των ΑΠΕ στην ηλεκτροπαραγωγή, με οργανωμένο τρόπο και βάσει των αναγκών της χώρας. 
 
Κυρίες και κύριοι,
 
Η δημιουργία των κατάλληλων προϋποθέσεων που θα στηρίζουν αυτόν τον στόχο απαιτούν εμπεριστατωμένη μελέτη και διεξοδική έρευνα.
Παραμένουν ακόμη μπροστά μας σημαντικές προκλήσεις στη συνεχιζόμενη πορεία αναδιάρθρωσης και αναδιάταξης της ενεργειακής αγοράς. Η κατάθεση ρεαλιστικών και γόνιμων προτάσεων είναι σήμερα περισσότερο αναγκαία παρά πότε.
Στηρίζουμε την επιστημονική έρευνα και το ικανότατο επιστημονικό προσωπικό της χώρας μας, ώστε το συμβουλευτικό του έργο να συνδράμει εποικοδομητικά στη λήψη των κατάλληλων αποφάσεων από την πλευρά της Πολιτείας.
Είμαι βέβαιος λοιπόν, πως η σημερινή ημερίδα θα αναδείξει θέματα και θα προβάλει ιδέες ιδιαίτερα χρήσιμες για την οικοδόμηση ενός γόνιμου διαλόγου ως προς τις προοπτικές ανάπτυξης και τις προτεραιότητες διείσδυσης των ΑΠΕ.
 
Σας ευχαριστώ πολύ.»
 ypeka.gr
1/11/13 
 

Τετάρτη, Οκτωβρίου 23, 2013

Έκλαψε για τις μελλοντικές γενιές επικεφαλής του ΟΗΕ. -Κλιματική αλλαγή.

Η αδυναμία των κυβερνήσεων να καταλήξουν σε συμφωνία κατά της κλιματικής αλλαγής «καταδικάζει τις μελλοντικές γενιές πριν καν γεννηθούν» είπε κλαίγοντας η Κριστιάνα Φιγκέρες, επικεφαλής των προσπαθειών του ΟΗΕ για την εξεύρεση λύσης.

Η κοσταρικανή Φιγκέρες δεν συγκράτησε τα δάκρυά της μιλώντας στο περιθώριο συνάντησης για το κλίμα που πραγματοποιείται στο Λονδίνο.

«Είμαι μόνιμα ενοχλημένη με τον αργό ρυθμό των διαπραγματεύσεων. Γεννήθηκα ανυπόμονη. Κινούμαστε υπερβολικά αργά, κινούμαστε όμως προς τη σωστή κατεύθυνση και αυτό μου δίνει κουράγιο και ελπίδα» είπε στο BBC.



Από το 2009, όταν κατέρρευσαν οι διαπραγματεύσεις στη Σύνοδο της Κοπεγχάγης, Φιγκέρες είναι η
εκτελεστική γραμματέας για τη Συνθήκη-Πλαίσιο του ΟΗΕ κατά της Κλιματικής Αλλαγής (UNFCC).

Στη Σύνοδο του Ντέρμπαν που πραγματοποιήθηκε ένα χρόνο μετά την Κοπεγχάγη, οι κυβερνήσεις συμφώνησαν ότι μια νέα, δεσμευτική συμφωνία για τη μείωση των αερίων του θερμοκηπίου πρέπει να έχει συμφωνηθεί έως το 2015 και να τεθεί σε ισχύ το 2020.

Η Φιγκέρες εκτιμά ότι είναι ακόμα εφικτός ο στόχος να υπάρξει συμφωνία στη Σύνοδο του Παρισιού το 2015. Για να γίνει όμως αυτό, επισήμανε, το προσχέδιο της συμφωνίας πρέπει να είναι έτοιμα στη σύνοδο του Περού το 2014 ώστε οι κυβερνήσεις να έχουν χρόνο να το μελετήσουν.

Παραδέχτηκε μάλιστα ότι στην αποτυχημένη Σύνοδο της Κοπεγχάγης οι ηγέτες έφταναν την τελευταία στιγμή και έρχονταν αντιμέτωποι με έγγραφα 300 σελίδων τα οποία δεν προλάβαιναν καν να διαβάσουν.

«Νιώθω ότι αυτό που κάνουμε είναι εντελώς άδικο και ανήθικο για τις μελλοντικές γενιές. Τις καταδικάζουμε πριν καν γεννηθούν» δήλωσε στο BBC.

«Το θέμα είναι ότι έχουμε τη δυνατότητα επιλογής. Αν [η κλιματική αλλαγή] ήταν αναπόφευκτη, θα έπρεπε να την αποδεχτούμε. Έχουμε όμως τη δυνατότητα να αλλάξουμε το μέλλον που θα δώσουμε στα παιδιά μας» είπε.

Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση της Διακυβερνητικής Επιτροπής του ΟΗΕ για την Κλιματική Αλλαγή, μέχρι το τέλος του αιώνα η μέση επιφανειακή θερμοκρασία θα ανέβει κατά 0,3 έως 4,8 βαθμούς Κελσίου σε σχέση με τα προβιομηχανικά επίπεδα, ανάλογα με τα μέτρα που θα ληφθούν για τη μείωση των εκπομπών.

Η φετινή σύνοδος της UNFCC θα πραγματοποιηθεί στην Πολωνία, χώρα που χρησιμοποιεί μεγάλες ποσότητες λιθάνθρακα και έχει επικριθεί για τις περιβαλλοντικές απόψεις της.

Εντύπωση προκάλεσε στο δικτυακό τόπο της συνόδου μια ανάρτηση που αναφερόταν στα θετικά στοιχεία της τήξης των πάγων στην Αρκτική, λέγοντας ότι αυτό θα διευκολύνει το κυνήγι «πειρατών, τρομοκρατών και οικολόγων».

sigmalive.com, BBC
23/10/13
--
-

Κυριακή, Ιουλίου 28, 2013

Και μετρό και αρχαία. Βάσει εκτιμήσεων, το ποσοστό επανατοποθέτησης των αρχαιοτήτων προσεγγίζει το 80%.

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΣΤΟ ΓΙΩΡΓΟ ΜΟΥΛΚΑ (agelioforos.gr) ΤΟΥ ΧΡΗΣΤΟΥ ΤΣΙΤΟΥΡΑ (ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΤΗΣ ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ)


Την ανάγκη να ικανοποιηθούν οι αντικρουόμενες πλευρές, μέσω αμοιβαίων υποχωρήσεων, και να διασφαλιστεί το δημόσιο συμφέρον, με τη συνύπαρξη του μετρό και των αρχαίων, προτάσσει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Αττικό Μετρό ΑΕ, Χρήστος Τσίτουρας, αναφερόμενος στη διαμάχη για το σταθμό του υπόγειου σιδηρόδρομου στη συμβολή των οδών Βενιζέλου και Εγνατία.

Πέντε ημέρες μετά την παρέμβαση του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ), το οποίο με προσωρινή διαταγή του απαγορεύει επί της ουσίας να μετακινηθεί, μέχρι νεωτέρας, έστω και μία πέτρα από το σκάμμα του υπό κατασκευή σταθμού στην καρδιά της Θεσσαλονίκης, ο κ. Τσίτουρας τονίζει ότι επιβάλλεται να βρεθεί κοινώς αποδεκτή λύση προς όφελος των πολιτών και των μελλοντικών χρηστών του έργου.

Νέα δεδομένα
«Ούτε ή άλλως, πριν λάβει το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο του υπουργείου Πολιτισμού την επόμενη απόφασή του, δεν μπορούσε να γίνει καμία εργασία στο σκάμμα της Βενιζέλου», λέει ο κ. Τσίτουρας και προσθέτει: «Αρα, το Συμβούλιο της Επικρατείας σταμάτησε μία ούτως ή άλλως σταματημένη εργασία. Εμείς, ως Αττικό Μετρό ΑΕ, περιμέναμε την απόφαση του ΚΑΣ, για να προχωρήσουμε στο επόμενο βήμα. Οπωσδήποτε, όμως, η απόφαση του ΣτΕ αλλάζει τώρα τα δεδομένα».

Σύμφωνα με τον ίδιο, η προσωρινή διαταγή του ΣτΕ, η οποία χορηγήθηκε κατόπιν προσφυγής του δήμου Θεσσαλονίκης, «αποτελεί καμπανάκι για όλους – για τους πολίτες, τους φορείς και τους υπεύθυνους – να καταλάβουν ότι πρέπει να σκεφτούν πιο σοβαρά και να δουν το κοινό όφελος, που επιτάσσει και μετρό και αρχαία. Και τα δύο είναι χρήσιμα. Εάν αποκλείσουμε το ένα από τα δύο, θα κάνουμε τεράστιο λάθος».

Δύο παραδοχές
Ο κ. Τσίτουρας προαναγγέλλει, μέσω του «ΑτΚ», ότι η Αττικό Μετρό ΑΕ σχεδιάζει εκ νέου και εξαρχής το σταθμό της Βενιζέλου, λαμβάνοντας υπόψη δύο παραδοχές:
  • ¦ Οι αρχαιότητες που έχουν αποκαλυφθεί είναι εξέχουσας σημασίας και άρα πρέπει να ληφθεί ιδιαίτερη μέριμνα γι΄ αυτές.
  • ¦ Οι κατασκευαστικές εργασίες δεν μπορούν να εκτελεστούν, εάν προηγουμένως δεν αποσπαστούν προσωρινά οι αρχαιότητες.

Νέα μελέτη
«Είμαστε στο τελικό στάδιο μίας νέας, εξειδικευμένης μελέτης, η οποία αξιοποιεί και συνθέτει τα επιμέρους στοιχεία των τεσσάρων γνωστών λύσεων που έχουν προταθεί από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος και το ΑΠΘ», αναφέρει ο κ. Τσίτουρας και εξηγεί: «Ο ανασχεδιασμός γίνεται, χωρίς να καταργηθεί πλήρως το 1ο επίπεδο του σταθμού. Ωστόσο, εκεί θα παραμείνουν μόνον τα προβλεπόμενα φρεάτια και οι κυλιόμενες σκάλες για το κοινό. Ολες οι άλλες λειτουργίες θα μεταφερθούν σε άλλους ορόφους ή εκτός του σημερινού περιγράμματος του σταθμού. Ετσι, θα εξοικονομηθεί σχεδόν όλος ο διαθέσιμος χώρος, για να τοποθετηθούν και πάλι και να εκτεθούν οι αρχαιότητες σε συντριπτικό ποσοστό».

Προηγουμένως, πάντως, βάσει αυτής της πρότασης, θα πρέπει να μεταφερθούν οι αρχαιότητες στις αποθήκες της εταιρίας στο Καλοχώρι – «εφόσον αυτό το αποδεχτούν το ΚΑΣ και οι εμπλεκόμενοι φορείς», όπως λέει ο κ.Τσίτουρας – και να συνεχιστούν οι ανασκαφικές εργασίες στο επόμενο επίπεδο, σε βάθος 2 – 2,5 μέτρων, όπου αναμένεται να εντοπιστούν ευρήματα της ρωμαϊκής εποχής.

Σε ποσοστό έως 80%
Βάσει εκτιμήσεων, το ποσοστό επανατοποθέτησης των αρχαιοτήτων προσεγγίζει το 80%, ενώ το συνολικό κόστος ανέρχεται σε 3,5-4 εκατ. ευρώ. Σε ό,τι αφορά σε πιθανές καθυστερήσεις, ο κ. Τσίτουρας αναφέρει: «Οι όποιες χρονικές θυσίες μπορούν να απορροφηθούν μέχρι στιγμής από το χρονοδιάγραμμα του υπόλοιπου έργου».
Ο ίδιος υποστηρίζει: «Ας σκεφτούμε το τελικό αποτέλεσμα! Θα έχουμε να κάνουμε με ένα μοναδικό στο είδος του σταθμό του μετρό παγκοσμίως, έναν ανυπέρβλητο αρχαιολογικό χώρο, που θα επισκέπτονται περί τα 65.000 άτομα την ημέρα. Αυτό θα είναι το σήμα κατατεθέν της πόλης».

«Οταν τα βρούμε…»
Με ποιον τρόπο όμως θα αρθεί η εμπλοκή με το ΣτΕ; Η Αττικό Μετρό ΑΕ θα ζητήσει την αναπομπή της υπόθεσης στο ΚΑΣ; «Ολοι ρίχνουν νερό στο κρασί τους», απαντά ο κ. Τσίτουρας και προσθέτει: «Οταν τα βρούμε οι τρεις πόλοι, δηλαδή το υπουργείο Πολιτισμού, ο δήμος Θεσσαλονίκης και εμείς, το θέμα θα εγκριθεί από το ΚΑΣ. Είμαι αισιόδοξος, αν όχι σίγουρος, ότι θα πρυτανεύσει η λογική μετά τις αμοιβαίες εξηγήσεις και με την αλληλοκατανόηση των προβλημάτων της κάθε πλευράς. Οι τελευταίες δύο επιτελικές συσκέψεις με το δήμαρχο, Γιάννη Μπουτάρη έγιναν σε καλό κλίμα. Βεβαίως, τα αφεντικά είναι το ΚΑΣ και το ΣτΕ. Αυτά τελικά θα αποφασίσουν».
http://www.agelioforos.gr
28/7/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

Τετάρτη, Ιουλίου 24, 2013

Βενιζέλου: ανασχεδιάζουν το σταθμό του μετρό, ανατρέχουν πάλι στο ΚΑΣ

ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΟΥΛΚΑΣ (agelioforos.gr)
-
Αποφασισμένος να εξετάσει εκ νέου το ζήτημα του εμβληματικού αρχαιολογικού συνόλου της Βενιζέλου και να το θέσει και πάλι στην κρίση των μελών του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου (ΚΑΣ) εμφανίζεται ο νέος υπουργός Πολιτισμού, Πάνος Παναγιωτόπουλος.
Στην έκτακτη συνάντηση, που έγινε αργά το απόγευμα στο υπουργικό γραφείο του στην Αθήνα, ο κ. Παναγιωτόπουλος δήλωσε, σύμφωνα με πληροφορίες, την πρόθεσή του να ανακινήσει, έπειτα από πολύμηνη αδράνεια, το στάσιμο θέμα. Ο ίδιος αποδέχτηκε την ανάγκη να εξευρεθεί κοινός τόπος συνεννόησης και σύγκλισης των απόψεων μεταξύ των δύο αντιμαχόμενων πόλων, δηλαδή αφενός μεν του υπουργείου Πολιτισμού και της Αττικό Μετρό ΑΕ, αφετέρου δε του δήμου Θεσσαλονίκης.

Στην οδό της συνύπαρξης
Ο υπουργός υπέδειξε με σαφήνεια, όπως αναφέρουν οι ίδιες πληροφορίες, την οδό της συνύπαρξης των σημαντικών αρχαιολογικών ευρημάτων και των λειτουργιών του σταθμού του μετρό στην καρδιά του εμπορικού κέντρου της Θεσσαλονίκης. Ωστόσο, ο κ. Παναγιωτόπουλος δεν έθεσε στους συνομιλητές του θέμα οικονομικού κόστους ή χρονικής καθυστέρησης, παρόλο που αυτές οι δύο παράμετροι προβάλλονταν κατά τους προηγούμενους μήνες ως ανασχετικοί παράγοντες για την εξεύρεση λύσης.
Στο υπουργείο Υποδομών
Για την ευόδωση του στόχου της συνύπαρξης ο κ. Παναγιωτόπουλος πρόκειται να απευθυνθεί κατά το αμέσως επόμενο διάστημα στη γενική γραμματεία Δημοσίων Έργων του υπουργείου Υποδομών, από την οποία θα ζητήσει να υποδείξει πρόσφορη και κοινώς αποδεκτή λύση, σε συνεννόηση με την Αττικό Μετρό ΑΕ. Στη συνέχεια, ο κ. Παναγιωτόπουλος πρόκειται να απευθυνθεί εκ νέου στο ΚΑΣ, ώστε αυτό να γνωμοδοτήσει και πάλι για τον τρόπο της τελικής διαχείρισης των αρχαιοτήτων.
Τα επόμενα βήματα
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι ο υπουργός Πολιτισμού έχει την πρόθεση να γίνει τροποποίηση και συμπλήρωση της αρχικής γνωμοδότησης του ΚΑΣ, που συντάχθηκε τον Ιανουάριο του 2013 και θεωρείται προβληματική, ώστε στη συνέχεια ο ίδιος να προβεί στην έκδοση νέας υπουργικής απόφασης για την επανατοποθέτηση των αρχαιοτήτων εντός του σταθμού της Βενιζέλου.
Ηδη η Αττικό Μετρό ΑΕ έκανε γνωστό κατά τη χτεσινή σύσκεψη, δια στόματος του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου της, Χρίστου Τσίτουρα, ότι προχωρά στον ανασχεδιασμό του σταθμού της Βενιζέλου, ώστε το 1ο επίπεδο (-1 από τη στάθμη του εδάφους) να διατεθεί και να αξιοποιηθεί προς επανέκθεση των αρχαιοτήτων που προηγουμένως θα αποσπαστούν.
Στη χτεσινή σύσκεψη έλαβε μέρος ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης, ο οποίος, σύμφωνα με πληροφορίες, επέμεινε ιδιαίτερα στην in situ επανατοποθέτηση των αρχαιοτήτων και στην έγκριση όλων των αναγκαίων μελετών.
Παρούσα ήταν επίσης η γενικής γραμματέας του υπουργείου Πολιτισμού, Λίνα Μενδώνη, η οποία εμφανίστηκε ανυποχώρητη, όσον αφορά στην έγκριση των μελετών απόσπασης των αρχαιοτήτων από το ΚΑΣ, σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό της ιδίας και της Αττικό Μετρό ΑΕ. Μάλιστα, επέμενε ότι αυτό πρέπει να γίνει στα τέλη Αυγούστου ή στις αρχές Σεπτεμβρίου.

Γιατί σήμανε συναγερμός
Το συναγερμό που έχει σημάνει κατά τις τελευταίες 48 ώρες στα ηγετικά κλιμάκια του υπουργείου Πολιτισμού και της Αττικό Μέτρο ΑΕ ενεργοποίησε η έκδοση προσωρινής διαταγής εκ μέρους του ΣτΕ, βάσει της οποίας αναστέλλεται, μέχρι νεωτέρας, η εκτέλεση της περιβόητης απόφασης του Κώστα Τζαβάρα.
Πρόκειται για την απόφαση που έλαβε στις 24 Ιανουαρίου 2013 ο τέως αναπληρωτής υπουργός Πολιτισμού, βασιζόμενος σε προηγούμενη γνωμοδότηση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου (ΚΑΣ), και η οποία ορίζει την απόσπαση των σημαντικότερων αρχαιολογικών ευρημάτων και τη μεταφορά τους το στρατόπεδο Παύλου Μελά, εκτός των γεωγραφικών ορίων του δήμου Θεσσαλονίκης, ή οποιοδήποτε άλλο σημείο.
24/7/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

Τρίτη, Ιουλίου 23, 2013

Θεσσαλονίκη: Δικαστικό «όχι» στη διάλυση των αρχαίων της Βενιζέλου

ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΟΥΛΚΑΣ
-
Να διακοπούν αμέσως και πλήρως οι εργασίες για την απομάκρυνση των παλαιοχριστιανικών και βυζαντινών αρχαιοτήτων από το σκάμμα του υπό κατασκευή σταθμού του Μετρό στη συμβολή των οδών Βενιζέλου και Εγνατίας, μέχρις ότου εξεταστεί η ουσία της υπόθεσης, διατάσσει το Συμβούλιο της Επικρατείας. 

Με προσωρινή διαταγή που εκδόθηκε αργά σήμερα το απόγευμα η προεδρεύουσα του Τμήματος Αναστολών του ΣτΕ, αντιπρόεδρος Μαίρη Σαρπ, υψώνει, μέχρι νεωτέρας, ισχυρό δικαστικό «όχι» στην απόσπαση του εξέχοντος ιστορικού συνόλου που έχει αποκαλυφθεί στην καρδιά της Θεσσαλονίκης.

Βάσει της ολιγόλογης διαταγής της, αναστέλλεται προσωρινά η εκτέλεση της απόφασης που έλαβε στις 24 Ιανουαρίου 2013 ο τέως αναπληρωτής υπουργός Πολιτισμού, Κώστας Τζαβάρας. Η εν λόγω απόφαση, η οποία βασίστηκε σε προηγούμενη γνωμοδότηση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου (ΚΑΣ), προβλέπει την απόσπαση των σημαντικότερων αρχαιολογικών ευρημάτων, αλλά και την αποδόμηση των άλλων αρχιτεκτονικών καταλοίπων που έχουν αποκαλυφθεί στο χώρο του επίμαχου σταθμού του Μητροπολιτικού Σιδηροδρόμου της Θεσσαλονίκης. Υποδεικνύει δε ως τόπο μεταφοράς τους το στρατόπεδο Παύλου Μελά, εκτός των γεωγραφικών ορίων του δήμου Θεσσαλονίκης, ή οποιοδήποτε άλλο σημείο, χωρίς όμως αυτό να προσδιορίζεται.

Βάσιμοι οι λόγοι
Το Τμήμα Αναστολών του ΣτΕ αποδέχτηκε ολικώς ως ισχυρούς και βάσιμους τους λόγους που επικαλείται ο δήμος Θεσσαλονίκης δια του νόμιμου εκπροσώπου του, Γιάννη Μπουτάρη. Στη σχετική αίτησή του, η οποία είχε κατατεθεί στο ΣτΕ στις 9 Ιουλίου, ο κ. Μπουτάρης υποστήριζε, εκτός των άλλων, ότι από την εκτέλεση της απόφασης του κ. Τζαβάρα θα μπορούσε να επέλθει ανεπανόρθωτη ή δυσχερώς επανορθώσιμη βλάβη, καθώς αυτή (σ.σ. η απόφαση) αφορά στην «αμετάκλητη διάσπαση ενός ενιαίου ακίνητου μνημείου ιδιαίτερης σημασίας» και συνεπώς «οδηγεί σε οριστική εξαφάνιση του συγκεκριμένου ιστορικού τόπου».
Η απόφαση του κ. Τζαβάρα αναστέλλεται μέχρις ότου εκδοθεί από το αρμόδιο τμήμα του ΣτΕ απόφαση επί της αίτησης αναστολής που έχει καταθέσει ο δήμος Θεσσαλονίκης στις 9 Ιουλίου. Ωστόσο, όπως αναφέρουν νομικοί κύκλοι προσκείμενοι στο ΣτΕ, αυτό μπορεί τελικώς να μη συμβεί, καθώς συντρέχει ισχυρή πιθανότητα το Ανώτατο Ακυρωτικό Δικαστήριο να υπεισέλθει κατευθείαν στην ουσία της υπόθεσης, εξετάζοντας την οριστική ακύρωση ή όχι της απόφασης Τζαβάρα. Η σχετική συζήτηση ορίστηκε πριν από λίγες ημέρες για τις 15 Ιανουαρίου 2014, δηλαδή σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα, βάσει των δεδομένων του ΣτΕ. Το γεγονός αυτό υποδηλώνει τη σπουδαιότητα που αποδίδει το ΣτΕ στο ζήτημα.  

Ισχυρό πρόκριμα
Η έκδοση προσωρινής διαταγής από το Ανώτατο Ακυρωτικό Δικαστήριο – και μάλιστα σε διάστημα 15 ημερών από την υποβολή της σχετικής αίτησης – ερμηνεύεται από τους ίδιους νομικούς κύκλους ως «ισχυρό πρόκριμα» για τη συνέχεια της δικαστικής διαμάχης που σοβεί με κύριους πόλους αφενός μεν το δήμο Θεσσαλονίκης, αφετέρου δε το υπουργείο Πολιτισμού και την Αττικό Μετρό ΑΕ. Η προσωρινή διαταγή, η οποία, πάντως, δεν προδικάζει την τελική έκβαση, αναμένεται να επιδοθεί έως αύριο το μεσημέρι στους αντιδίκους, ώστε να λάβουν επισήμως γνώση και να κληθούν να την εφαρμόσουν.        
Υπενθυμίζεται ότι στη συμβολή των οδών Βενιζέλου και Εγνατίας έχει αποκαλυφθεί από τα τέλη του 2012 εμβληματικό αστικό σύνολο της ύστερης αρχαιότητας (4ος αιώνας) και της των πρώτων βυζαντινών χρόνων (6ος – 7ος αιώνας), που μαρτυρά τη σπουδαιότητα της πόλης Θεσσαλονίκης και την εξέχουσα θέση της κατά τη ρωμαϊκή και τη βυζαντινή περίοδο. Οι αρχαιότητες εντοπίστηκαν σε βάθος 6 μέτρων κάτω από τη σύγχρονη πόλη και σε έκταση περίπου 1.600 τετραγωνικών μέτρων.

Οι μελέτες απόσπασης
Η έγκριση ή όχι των μελετών απόσπασης των αρχαιοτήτων της Βενιζέλου εκκρεμεί στο ΚΑΣ, η ηγεσία του οποίου, υπό τις οδηγίες της προέδρου του, Λίνας Μενδώνη, επιχείρησε δύο φορές – και παρά τις περί του αντιθέτου φωνές για ολική αναπομπή της υπόθεσης – να εισαγάγει το θέμα προς συζήτηση και να αποσπάσει τη συναίνεση των μελών του γνωμοδοτικού οργάνου. Ωστόσο, και τις δύο φορές το θέμα διαγράφηκε τελικώς από την ημερήσια διάταξη με διαφορετικά προσχήματα.
 http://www.agelioforos.gr
23/7/13
--
-
.
 
ΣΧΕΤΙΚΑ:

Πέμπτη, Απριλίου 18, 2013

Τέσσερις προτάσεις από το ΑΠΘ για τα αρχαία του μετρό Θεσσαλονίκης .... Διεπιστημονική ομάδα προκρίνει τη διατήρησή τους στον σταθμό Βενιζέλου

 Παπαματθαίου Μάρνυ
Τέσσερα εναλλακτικά σενάρια για τη διατήρηση των αρχαιολογικών ευρημάτων στον σταθμό Βενιζέλου του μετρό Θεσσαλονίκης έδωσε στη δημοσιότητα η διεπιστημονική ομάδα εργασίας του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης (ΑΠΘ) σε ειδική εκδήλωση που διοργάνωσε η Πρυτανεία του Ιδρύματος για το θέμα.

Οι προτάσεις αυτές διαμορφώθηκαν από τους καθηγητές των Τμημάτων Πολιτικών Μηχανικών, Αρχιτεκτονικής και Ιστορίας και Αρχαιολογίας, ενώ έχουν ως βασικές αρχές, όπως αναφέρουν οι εκπρόσωποι του πανεπιστημίου, τη συνύπαρξη αρχαιοτήτων και μετρό και την προσωρινή απόσπαση και επανατοποθέτηση των αρχαιοτήτων στο σημείο όπου αποκαλύφθηκαν μετά την ολοκλήρωση των εργασιών του μετρό.

«Η παράθεση όλων των τεχνικά εφικτών λύσεων ήταν συνειδητή επιλογή προκειμένου να επιλέξει η πολιτεία αυτήν που κρίνει προσφορότερη» δήλωσε χαρακτηριστικά κατά την παρουσίαση των προτάσεων ο πρύτανης του ΑΠΘ κ. Γιάννης Μυλόπουλος.


Πού διαφοροποιούνται οι προτάσεις

Πάντως, οι προτάσεις που κατέθεσαν οι ομάδες των πολιτικών μηχανικών και των αρχιτεκτόνων του Ιδρύματος διαφοροποιούνται ως προς το ποσοστό διατήρησης των ευρημάτων (από 68% έως 85%), το κόστος κατασκευής (από 2 έως πλέον των 6 εκατ. ευρώ) και τον χρόνο υλοποίησης (από μηδενική ως και 24 μήνες καθυστέρηση). Της παρουσίασης προηγήθηκε τοποθέτηση της ομάδας των αρχαιολόγων του ΑΠΘ, οι οποίοι έθεσαν τις βάσεις και το πλαίσιο αρχών επάνω στα οποία στηρίχθηκε η διαμόρφωση των προτάσεων. Οι παρουσιάσεις των τεσσάρων προτάσεων και η τοποθέτηση των Αρχαιολόγων βρίσκονται αναρτημένες στην ιστοσελίδα του ΑΠΘ.
Από την πλευρά του, την αναπομπή του θέματος στο Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο μετά την ολοκλήρωση του διαλόγου που έχει ανοίξει μεταξύ των συναρμόδιων φορέων (Δήμος, ΑΠΘ και ΤΕΕ) ανακοίνωσε πως θα ζητήσει ο δήμαρχος της πόλης κ. Γιάννης Μπουτάρης. Ο κ. Μπουτάρης τόνισε ότι με τίποτα δεν θα συναινέσει στη μόνιμη απομάκρυνση των αρχαιοτήτων. «Σεβόμαστε την ιστορία κοιτώντας στο μέλλον» δήλωσε σχετικά ο περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας κ. Απόστολος Τζιτζικώστας, ο οποίος υπογράμμισε πως δεν πρέπει να κινδυνεύσει το έργο του μετρό, που ήδη έχει καθυστερήσει πάρα πολύ.

Στην ίδια κατεύθυνση, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Αττικό Μετρό κ. Χρήστος Τσίτουρας δήλωσε ότι οι προτάσεις που κατατέθηκαν, υπό το πρίσμα που εξετάστηκαν, είναι στη σφαίρα του εφικτού, ωστόσο θα πρέπει να μελετηθούν περαιτέρω. Πρόσθεσε δε ότι μέχρι να κοστολογηθούν και να κατασκευαστούν μεσολαβεί πολύς χρόνος, καθώς χρειάζονται μελέτες και τροποποίηση συμβάσεων. Δήλωσε ακόμη ότι η πολιτεία είναι αυτή που θα επιλέξει την τελική λύση, την οποία η Αττικό Μετρό είναι έτοιμη να εφαρμόσει, μόλις νομοθετηθεί. Ο κ. Τσίτουρας εξέφρασε την ικανοποίησή του για τη συνεργασία της Αττικό Μετρό με το ΑΠΘ, η οποία, όπως είπε, ανοίγει δίαυλο μεταξύ της παραγωγής και του πανεπιστημίου, αποτελώντας την αρχή για σύμπραξη και σε άλλα θέματα.

Στην ομιλία του ο κ. Μυλόπουλος ανέφερε ότι η προσπάθεια της ομάδας εργασίας είναι η συμβολή του πανεπιστημίου στην ιστορική μνήμη της πόλης. «Από εκεί που σύμφωνα με την Πολιτεία δεν υπήρχε άλλη λύση, εκτός από τη μεταφορά των αρχαίων στο στρατόπεδο Παύλου Μελά, το ΑΠΘ καταθέτει τέσσερις εναλλακτικές προτάσεις που προβλέπουν συνύπαρξη αρχαιολογικών ευρημάτων και σταθμού μετρό στη Βενιζέλου. Η δημόσια συζήτηση για τη συνύπαρξη αρχαίων και μετρό δεν ήταν παρά μόνο η αφορμή προκειμένου να αναδειχθεί σε μείζον ζήτημα της πόλης η προβολή της ιστορικής της μνήμης, στην κατεύθυνση της αναζήτησης μιας νέας ταυτότητας, η οποία θα στηρίζεται στην πλούσια παράδοσή της και την ιστορική της αλήθεια» δήλωσε ο πρύτανης του ΑΠΘ.

Και καταλήγοντας επισήμανε: «Η όλη συζήτηση που έγινε με αφορμή το μετρό, ανέδειξε την ανάγκη αλλά και τη δυνατότητα της πόλης να σχεδιάσει η ίδια το μέλλον της, το οποίο μέχρι σήμερα σχεδιάζεται ερήμην της Θεσσαλονίκης και του ανθρώπινου δυναμικού της»
18/4/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

Οι νεκροί Έλληνες στα μακεδονικά χώματα σάς κοιτούν με οργή

«Παριστάνετε τα "καλά παιδιά" ελπίζοντας στη στήριξη του διεθνή παράγοντα για να παραμείνετε στην εξουσία», ήταν η κατηγορία πο...