Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Καναδάς. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Καναδάς. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Παρασκευή, Οκτωβρίου 19, 2012

Αποδέσμευση της Ρωσίας από το Πρωτόκολλο του Κιότο Υπαινίχθηκε ο Μεντβέντεφ

Ο Ρώσος πρωθυπουργός, Ντμίτρι Μεντβιέντεφ, άφησε να εννοηθεί ότι υπάρχει το ενδεχόμενο εξόδου της χώρας του από το Πρωτόκολλο του Κιότο για τη μείωση των εκπομπών αερίου που συμβάλλουν στο φαινόμενο του θερμοκηπίου, καθώς η παραμόνή μοιάζει να μη συμφέρει τη Μόσχα.

Ο πρωθυπουργός αναρωτήθηκε εάν «θα πρέπει να συνεχίσουμε να επιμένουμε (στο Πρωτόκολλο) αντίθετα με την κοινή λογική» και επιφόρτισε την κυβέρνηση ν' αξιολογήσει ποιο θα ήταν το συμφέρον της Ρωσίας εάν παρέμενε στο Πρωτόκολλο του Κιότο, μεταδίδουν τα ρωσικά πρακτορεία ειδήσεων.



«Δεν αποκομίσαμε ιδιαίτερο όφελος από το Πρωτόκολλο του Κιότο και δεν μπορέσαμε να επωφεληθούμε από εμπορικής απόψεως», δήλωσε ο Μεντβιέντεφ στη διάρκεια κυβερνητικής σύσκεψης.

Η Ρωσία προσάπτει στο Πρωτόκολλο την αδυναμία να εγγυηθεί μία πλήρη συμμετοχή των χωρών για τη μείωση των βλαβερών συνεπειών στον άνθρωπο και στο κλίμα της Γης.

Επανειλημμένως στο παρελθόν η Ρωσία είχε υπαινιχθεί ότι δεν επρόκειτο να υπογράψει τη νέα περίοδο δεσμεύσεων στα πλαίσια του Πρωτοκόλλου, μετά την εκπνοή της πρώτης στα τέλη του 2012.

Το περασμένο έτος, η Μόσχα είχε δηλώσει πως κατανοεί την απόφαση του Καναδά -της πρώτης χώρας που αποσύρθηκε από το Πρωτόκολλο- εκτιμώντας πως αυτή η χειρονομία αποτελεί έμπρακτη απόδειξη της «ανεπάρκειας» της συμφωνίας.

http://www.energia.gr/article.asp?art_id=62927

Δευτέρα, Σεπτεμβρίου 24, 2012

Η Shell μηνύει την Greenpeace για περιβαλλοντικά επιζήμιες δραστηριότητες

Η πετρελαϊκή εταιρεία Shell κατέθεσε μήνυση εναντίον της Greenpeace στην Ολλανδία προκειμένου να αναγκάσει την περιβαλλοντική ΜΚΟ να σταματήσει τις δράσεις της κατά των εξορύξεων πετρελαίου στην Αρκτική. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάσει λήμμα της ανακοίνωσης που κάνει λόγο για διαμαρτυρίες που όχι μόνο προκαλούν οικονομική ζημία στη Shell, αλλά και “θέτουν σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές και το περιβάλλον”.

Με άλλα λόγια η Shell εγκαλεί την Greenpeace για περιβαλλοντικά επικίνδυνη δραστηριότητα την ώρα που σχεδιάζει εξορύξεις υδρογονανθράκων στο ευαίσθητο οικοσύστημα της Αρκτικής και επενδύει στα ιδιαιτέρως επιβαρυντικά κοιτάσματα πετρελαιοφόρου άμμος ή άμμου πίσσας στον Καναδά.
Εντωμεταξύ, η Shell ανακοίνωσε ότι δεν θα προχωρήσει σε εξορύξεις στις Θάλασσες Μποφόρ και Τσούκτσι της Αρκτικής, οι οποίες αποτελούν βασικούς βιότοπους της πολικής αρκούδας, αλλά και μεταναστευτικά περάσματα για τις “μεγαλόστομες” φάλαινες bowhead, αλλά και τις φάλαινες μπελούγκα.
Αιτία η βλάβη που εμφανίστηκε σε έναν γιγάντιο θόλο, με τον οποίο θα σφραγιζόταν η γεώτρηση στην περίπτωση διαρροής.
Η Shell έχει ήδη επενδύσει 4,5 δισ. δολάρια για να λάβει άδειες γεώτρησης στα νερά της Αρκτικής, στα οποία οι επιχειρήσεις της πετρελαϊκής βιομηχανίας επιτρέπονται μόνο το καλοκαίρι και σταματούν υποχρεωτικά στις 24 Σεπτεμβρίου, οπότε η περιοχή αρχίζει να καλύπτεται από πάγο.
econews
24/9/12 
-------------
ΣΧΕΤΙΚΑ1: 

ΣΧΕΤΙΚΑ2:

Αρκτική χωρίς πάγους βλέπουν οι επιστήμονες την επόμενη δεκαετία



--------------

Πέμπτη, Σεπτεμβρίου 13, 2012

Πολιτική αντιπαράθεση για το λιώσιμο των πάγων στην Αρκτικη

Τον περασμένο μήνα, το θέαμα των ακτιβιστών της Γκρινπίς που ανέβηκαν στη ρωσική εξέδρα γεώτρησης Πριραζλόμναγια έφερε και πάλι στο προσκήνιο την Αρκτική ως πεδίο πολιτικών αντιπαραθέσεων. Η ενέργεια αυτή συνέπεσε με τη δημοσιοποίηση μιας έκθεσης του Εθνικού Κέντρου Δεδομένων για το Χιόνι και τον Πάγο, στο Πανεπιστήμιο του Κολοράντο, σύμφωνα με την οποία ο πάγος της Αρκτικής έχει φτάσει στα χαμηλότερα επίπεδα από τότε που ξεκίνησαν οι μετρήσεις, το 1979.
Ορισμένοι επιστήμονες εκτιμούν ότι μέχρι το 2030 ο πλανήτης θα γνωρίσει το πρώτο καλοκαίρι χωρίς πάγους.

Το προηγούμενο ρεκόρ σημειώθηκε τον Σεπτέμβριο του 2007, λίγο αφού ρώσοι επιστήμονες είχαν ολοκληρώσει την πρώτη επανδρωμένη κάθοδο κάτω από τον Βόρειο Πόλο και είχαν τοποθετήσει μια ρωσική σημασία στον πυθμένα της Αρκτικής. Άλλες χώρες της περιοχής καταδίκασαν τη ρωσική πρωτοβουλία και ετοιμάστηκαν να διεκδικήσουν το δικό τους μερίδιο στην Αρκτική.
Μια Αρκτική χωρίς πάγους υπόσχεται μεγάλα κοιτάσματα πετρελαίου και φυσικού αερίου, ενώ μπορεί να περιορίσει και τη διαδρομή μεταξύ Ρότερνταμ και Γιοκοχάμα κατά 4.450 μίλια. Όμως η ισχύουσα νομοθεσία για τη διευκόλυνση της διεθνούς συνεργασίας είναι αδύναμη και υπονομεύεται ακόμη περισσότερο από τις μονομερείς ενέργειες χωρών της Αρκτικής.
Η Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας επιτρέπει στις χώρες να επεκτείνουν το έδαφός τους πέρα από τα 200 ναυτικά μίλια κατά μήκος μιας «φυσικής επέκτασης» της ηπειρωτικής υφαλοκρηπίδας τους. Τα πέντε αρκτικά κράτη – Ρωσία, ΗΠΑ, Καναδάς, Νορβηγία και Δανία – έχουν δέκα χρόνια από τη στιγμή που επικυρώνουν τη σύμβαση για να παρουσιάσουν τις διεκδικήσεις τους. Η Ρωσία επικύρωσε τη σύμβαση το 1997. Οι Ηνωμένες Πολιτείες την υπέγραψαν, αλλά δεν την έχουν επικυρώσει ακόμη.
Η Επιτροπή για τα Ορια της Υφαλοκρηπίδας είναι αρμόδια για την εξέταση των σχετικών διεκδικήσεων, αλλά το χρονοδιάγραμμα του μηχανισμού αυτού είναι αόριστο. Το 2001, η Ρωσία διεκδίκησε την οροσειρά του Μεντελέεβ και Λομονόσοφ, αλλά η Επιτροπή ζήτησε περισσότερα στοιχεία. Η εδαφική αυτή ασάφεια μπορεί να συνεχιστεί για πολλές δεκαετίες.
Η Ρωσία δεν είναι η μόνη χώρα που έχει διεκδικήσεις προς βορρά. Η Δανία έχει παρουσιάσει επιστημονικά στοιχεία που στηρίζουν τις διεκδικήσεις της σε αρκτικό έδαφος που περιλαμβάνει τον Βόρειο Πόλο. Η νορβηγική Statoil ανακοίνωσε σχέδια να πραγματοποιήσει γεωτρήσεις στη Θάλασσα Μπάρεντς το 2013.
Ακόμη και χώρες που δεν συνορεύουν με την Αρκτική αρχίζουν να έχουν διεκδικήσεις. Το κινεζικό παγοθραυστικό Xuelong έφτασε τον περασμένο μήνα στην Ισλανδία και ήταν το πρώτο κινεζικό πλοίο που διέσχισε τον Αρκτικό Ωκεανό. Τόσο η Κίνα όσο και η Ευρωπαϊκή Ενωση επιδιώκουν να αποκτήσουν καθεστώς παρατηρητή στο Αρκτικό Συμβούλιο, ένα διακυβερνητικό φόρουμ στο οποίο συμμετέχουν σήμερα τα πέντε αρκτικά κράτη, η Φινλανδία, η Ισλανδία και η Σουηδία.
Η δραστηριότητα στην εύθραυστη αυτή περιοχή έχει αυξηθεί σημαντικά την τελευταία δεκαετία. Κάθε αρκτικό κράτος έχει επεξεργαστεί ένα σχέδιο για τη στρατιωτική του παρουσία. Το ρωσικό σχέδιο «Αρκτική 2020» προβλέπει 44 δισεκατομμύρια δολάρια για εξόρυξη πετρελαίου και φυσικού αερίου, αλλά και για την αποστολή μιας στρατιωτικής δύναμης στην περιοχή. Η καναδική «Βόρεια Στρατηγική» προβλέπει 2,92 δισεκατομμύρια δολάρια για οχήματα παντός εδάφους και 680 εκατομμύρια δολάρια για ένα νέο παγοθραυστικό.
Το 2009, η Νορβηγία έγινε η πρώτη χώρα της Αρκτικής που απέκτησε μια βάση βορείως του Αρκτικού Κύκλου, όπου έχουν ήδη πραγματοποιηθεί διάφορα γυμνάσια του ΝΑΤΟ. Ακόμη κι η Δανία έχει σχέδια για την εγκατάσταση μιας Αρκτικής Στρατιωτικής Διοίκησης στο Νούουκ της Γροιλανδίας. Υπάρχουν πάντως λόγοι να αισιοδοξεί κανείς ότι δεν θα γίνει στρατιωτική αντιπαράθεση. Το 2010, η Ρωσία και η Νορβηγία διευθέτησαν τις διαφορές τους στη Θάλασσα Μπάρεντς και τον Αρκτικό Ωκεανό, χωρίζοντας τα εδάφη στη μέση. Οι ενεργειακοί όμιλοι συνεργάζονται πλέον στην περιοχή, όπως δείχνει και η κοινοπραξία μεταξύ Rosneft και Statoil.
Θα χρειαστεί χρόνος μέχρι να γίνει η Αρκτική η επόμενη ναυτιλιακή λεωφόρος ή ένας παγκόσμιος κόμβος πετρελαίου και φυσικού αερίου. Οι αρκτικές χώρες θα μπορούσαν να αξιοποιήσουν αυτόν το χρόνο για να ενισχύσουν το νομικό πλαίσιο για τη διακυβέρνηση της Αρκτικής προτού η μάχη για τον Βόρειο Πόλο γίνει πραγματικά καυτή.
(Πηγές: ΑΠΕ, New York Times)
http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=26515&subid=2&pubid=112921330
13/9/12
-------
ΣΧΕΤΙΚΑ:

Αρκτική χωρίς πάγους βλέπουν οι επιστήμονες την επόμενη δεκαετία

Οι νεκροί Έλληνες στα μακεδονικά χώματα σάς κοιτούν με οργή

«Παριστάνετε τα "καλά παιδιά" ελπίζοντας στη στήριξη του διεθνή παράγοντα για να παραμείνετε στην εξουσία», ήταν η κατηγορία πο...